Им никак не удается это сделать уже много лет
Впервые предстоятель православной церкви уговаривал духовных лиц пересесть на «японские и корейские не менее надежные автомобили» в 2012 году после череды аварий с участием священников и их Mercedes Gelandewagen, BMW Z4 и др. Дорогие авто Московская патриархия настоятельно «благословила реализовать». Нынешняя отповедь стала третьей по счету. Но теперь-то должно сработать.
Игуменье Феофании приходится продавать свой «Мерседес»
На этот раз в центре скандала оказалась игуменья Феофания, настоятельница Покровского монастыря на Таганке. Эта обитель очень популярна у женщин, которые испытывают проблемы с деторождением – на поклон к мощам Матроны Московской туда ежегодно приезжают сотни тысяч паломниц.
Новости по теме: Сергей Лисовский: убийца Листьева не просто на свободе, но и в Сенате
В этом году наружу из монастырских стен вышла некрасивая история. Один из священников попросил денег на операцию для новорожденного, но получил от Феофании отказ, младенца спасти не удалось. К настоятельнице, которая одновременно управляет пятизвездочной гостиницей «Покровская», начали приглядываться СМИ и быстро обнаружили , который в 2016 году она приобрела примерно за 10 миллионов рублей. Машина часто нарушала правила дорожного движения. И так как авто было оформлено не на монастырь, а лично на Ольгу Мискину (мирское имя Феофании), игуменья оказалась в базах нарушителей.
Тягу к «Мерседесам» монахиня ощущала давно. Еще в 2005 году на нее уже было зарегистрировано авто этой марки.
Последний «мерин» она приобрела в 2016 году. Правда, сейчас красавец S500 4Matic приходится продавать.
«Жирная комплектация»
Буквально три дня спустя после отповеди настоятельнице очень похожий «Мерс» мы нашли на сайте «Авито».
Цена – 2,8 миллиона рублей. Диски так же выкрашены в черный монашеский цвет, что нетипично для этой модели. Авто продается в спешке.
Цена указана на 294 тысячи ниже рыночной, к тому же за продажу отвечает опытный перекупщик, а значит, избавились от машины еще дешевле.
«Данный автомобиль для тех, кто ищет живую S-ку с маленьким и родным пробегом.
Чистейшая история, без страховых махинаций.
Сзади в жизни никто не сидел! Жирная заказная комплектация: AMG пакет, черный потолок, панорама, динамические сиденья с массажами и подкачками...» Описание достоинств занимает три строчки.
– Это, конечно, не смертный грех, но, поскольку на церковь многие смотрят через лупу, надо быть внимательнее, – считает главный редактор православного портала «Русская народная линия» Анатолий Степанов.
– Игуменья должна была продать «Мерседес», даже если ей его подарил кто-то из богатых прихожан. Это всегда привлекает внимание СМИ. Неправильно, если в ситуацию вынужден вмешиваться сам Патриарх.
В сельский приход – на «Ленд Крузере»
Внутри церкви повышенное внимание к качеству авто принято объяснять большим количеством разъездов по приходам.
– Для священнослужителей на административных должностях объективно необходим комфортабельный автомобиль: удобный, нешумный, быстрый. Знаю ситуации, когда священнослужителям разного калибра приходилось служить утром и вечером в разных концах родного края, при этом некоторые деловые вопросы нельзя было перенести и они решались в дороге, – говорит ведущий православного ютуб-канала, священник Вячеслав Нефедов.
– К сожалению, в нашей необъятной стране с дорогами плохо даже в городах, а про сельскую местность и говорить не приходится.
Тем не менее слова Патриарха отозвались в сердце еще одного архиерея – архиепископа Махачкалинского и Грозненского Варлаама.
Еще в мае он нарушал правила на «Мерседесе» С180 за 2,5 миллиона рублей, а сейчас по тому же номеру пробивается старенькая «Тойота Камри».
По-своему фразу о японских автомобилях понял митрополит Никодим из Новосибирской митрополии. Через три месяца после его назначения организация зарегистрировала на себя новенький внедорожник Toyota Land Cruiser Prado.
Епископ Ливенский Нектарий, судя по базам ГИБДД, так и не расстался со своим Land Cruiser. Несколько лет назад он грозил исками тем СМИ, которые пишут о нем и его автомобиле.
У митрополита Владивостокского и Приморского Владимира за душой массивный фургон Toyota Alphard.
Цена таких «японцев» стартует от 3 миллионов рублей.
Митрополит Ростовский Меркурий предпочитает BMW 7-й серии, о чем подробно рассказывает даже на пресс-конференциях.
Викарий Патриарха митрополит Иларион, которого называют преемником, с 2012 года проехал на своем Audi A8 уже почти 200 тысяч километров, так что его авто уже вряд ли можно назвать шикарным.
Те, кто не облечен священным саном, часто ведут себя поскромнее.
Глава синодального отдела по связям церкви с обществом и сми Владимир Легойда ездит на фургоне Volkswagen, а протодиакон Андрей Кураев и вовсе рассекает по Москве на мотороллере.
Вера в наш автопром
Патриарх пояснил, что сам он, будучи охраняемым лицом, может использовать только те машины, которые предоставляет государство.
На сегодняшний день государство предоставило бронированный лимузин Mercedes-Maybach Pullman стоимостью более 13 миллионов рублей. Такой есть как минимум еще у двух Владимиров – Путина и Жириновского.
Ценителем автомобильной техники предстоятель РПЦ является уже давно.
Еще в 1994 году на него была записана советская «Волга» ГАЗ-24, которую использовала для своих нужд Московская патриархия.
На праздничные мероприятия Патриарх Кирилл иногда приезжает на «Чайке», которая принадлежала его бывшему начальнику – митрополиту Ленинградскому и Ладожскому Никодиму (Ротову). В 2018-м он и вовсе собирался пересесть в отечественный лимузин «Aurus Кортеж», о чем поведал пресс-секретарь главы церкви Александр Волков. Но до сих пор за воротами резиденции в Чистом переулке виднеется только Mercedes.
Возможно, все эти авто тоже скоро появятся на сайтах для перепродаж. Надо следить в оба: по дешевке, да еще и с благословением.
