Как антимонопольная служба защищает интересы местных перевозчиков в Нижневартовске?

Как антимонопольная служба защищает интересы местных перевозчиков в Нижневартовске?
Как антимонопольная служба защищает интересы местных перевозчиков в Нижневартовске?
В Ханты-Мансийском автономном округе транспортные компании Нижневартовска не желают уступать местный рынок пассажирских перевозок «пришлым» перевозчикам.

Ранее местный перевозчик ООО «ПАТП-1» без особых усилий выигрывал муниципальный тендер на пассажирские перевозки, причем многократно – как единственный участник.

Тем не менее, на этот раз в конкурсе принял участие перевозчик ООО «Домтрансавто» из Подмосковья, и сумел одержать победу. Оставшись без заказа, «ПАТП-1» обвинило «Домтрансавто» в нарушении конкурентных условий, подав жалобу в региональное управление ФАС. Пару недель назад УФАС по ХМАО пришло к выводу, что власти Нижневартовска действительно нарушили антимонопольное законодательство при организации конкурса на пассажирские перевозки.

В компании «Домтрансавто» недоумевают, почему в УФАС, которое должно противостоять монополиям, так открыто поддерживаются интересы местных перевозчиков? Например, в антимонопольном ведомстве не замечают аффилированности участников местного рынка (директор «ПАТП-1» Геннадий Калинин одновременно является учредителем ООО «СТА-1» – еще одной компании-перевозчика из Нижневартовска).

Существуют вопросы и к материалам дела, на которые ссылались в УФАС. Некоторые материалы были получены незаконно, так как являются коммерческой тайной, в то время как другие уже утратили силу, представляя собой недействующие нормативно-правовые акты. Будет интересно наблюдать, кто же в итоге одержит победу в этой непростой борьбе за честную конкуренцию на рынке пассажирских перевозок в Нижневартовске.


Распечатать
03 февраля 2025 Подведены итоги ночной атаки дронов на российские регионы
03 февраля 2025 Ямальский фонд получил 3 миллиона рублей на подготовку отчета по устойчивому развитию
03 февраля 2025 Командир "Ахмата" Апти Алаудинов рекомендовал жителям Курской области "помалкивать"
03 февраля 2025 «Уралуправтодор» запросил 92 миллиона рублей у ДСК «Автодан»
03 февраля 2025 В Красноярске сменился руководитель Счетной палаты: Дмитрий Воропаев уходит с должности
03 февраля 2025 При взрыве в московском жилом комплексе "Алые Паруса" пострадал бывший заместитель командира МВД Олег Каспирович
03 февраля 2025 Армен Саркисян был госпитализирован в критическом состоянии после взрыва
03 февраля 2025 Стала известна личность владельцев квартиры в жилом комплексе «Алые Паруса», где от взрыва пострадал Армен Саркисян
03 февраля 2025 Украинские власти настаивают, чтобы США более тщательно подходили к мирным переговорам
03 февраля 2025 Армен Саркисян не пережил взрыв в жилом комплексе «Алые Паруса»
03 февраля 2025 Илон Маск объявил о полном прекращении деятельности USAID без возможности возобновления
03 февраля 2025 Как бывшие знакомые гендиректора "Фонбета" Сергея Анохина из ФСБ превратились в его врагов
03 февраля 2025 Бывший генеральный директор "Фонбета" Сергей Анохин вовлекает в уголовное дело президента РФС Александра Дюкова
03 февраля 2025 Суды России получили рекордное число дел о без вести пропавших
03 февраля 2025 Игорь Кобзев теряет поддержку: рассматривается ли замена губернатора Иркутской области?
03 февраля 2025 В Чувашии возбудили уголовное дело против главного редактора из-за поста о полиции
03 февраля 2025 Генеральная прокуратура требует конфискации активов сбежавшего топ-менеджера «Газпрома» Митюшова
03 февраля 2025 Юридические манипуляции вокруг порта Вера: каким образом через компанию Альберта Авдоляна выводятся миллиарды
03 февраля 2025 Трамп подверг критике Евросоюз и высказал угрозу о введении новых тарифов
03 февраля 2025 Вадим Шумков продолжает защищать "Экotech": курганское УФАС требует расторжения контракта