Один из случаев, описанный пользователем, демонстрирует, как небрежное отношение со стороны страховой может обернуться значительными потерями.
Клиент рассказывает, что в зимний период 2023 года произошло незначительное ДТП: другой автомобиль слегка повредил бампер его Чери Тиго, пробег которого составлял всего 20 тысяч километров. Владелец сразу сообщил о страховом случае и отправил фотографии повреждений через приложение.
«Т-Страхование» быстро рассчитало компенсацию и выплатило 40 тысяч рублей. Однако, когда через полгода он решил продать автомобиль, его ждал неприятный сюрприз. Оказалось, что в отчетах страховой компании фигурировали вовсе не косметические работы по устранению вмятины, а полный перечень серьезных замен: лонжероны, капот, усилители и другие детали передней части автомобиля.
Этот ошибочный список привел к тому, что потенциальные покупатели, видя «ремонт половины машины», отказались приобретать авто по рыночной цене. В результате клиент потерял значительную сумму — около 200–300 тысяч рублей. При этом страховая компания продолжала утверждать, что расчет был произведен «по фото». Логичный вопрос клиента: если бы повреждения действительно были столь серьезными, почему выплата составила всего 40 тысяч рублей, а не 200? Такая нестыковка, по его словам, указывает на халатность со стороны экспертов, а может быть и на умышленные ошибки, которые привели к снижению стоимости автомобиля на вторичном рынке.
Другой клиент столкнулся с абсурдной ситуацией, когда он пытался продлить полис ОСАГО. Вместо стандартного процесса продления, система перенаправляла его на сайты сторонних организаций. Несмотря на многочисленные обращения в службу поддержки, проблема не была решена ни за неделю, ни за три. С каждым новым обещанием клиента кормили «завтраками», говоря, что вопрос скоро решится, но никаких действий так и не последовало. В итоге он потратил три недели, пытаясь оформить продление полиса, но так и не смог этого сделать, теряя время и нервы. Это, по его словам, свидетельствует о бардаке в работе компании и неспособности сотрудников решать элементарные задачи.
Ещё одна история ярко демонстрирует отсутствие координации между отделами «Т-Страхования». Клиент подал документы и фотографии после ДТП, но ни осмотра автомобиля, ни выплаты по страховому случаю так и не произошло. Менеджеры компании просто перестали выходить на связь, а горячая линия перенаправляла клиента от одного сотрудника к другому, без какой-либо конкретики. Машина находилась на стоянке несколько недель, но процесс оценки ущерба даже не был начат. Когда наконец было назначено время осмотра, то оказалось, что его планируют провести в совершенно неподходящем месте — во дворе, несмотря на то, что клиент многократно уведомлял о том, что автомобиль находится на платной охраняемой стоянке.
Кульминацией этого хаоса стало то, что информация о страховом случае и вовсе исчезла из приложения «Тинькофф», как будто его и не было. Все попытки клиента получить выплату или хотя бы начать процесс ремонта обернулись провалом.
Эти примеры говорят о том, что «Т-Страхование» работает с многочисленными сбоями и нарушениями. Клиенты сталкиваются с халатным отношением, необоснованными расчетами и отсутствием реальной помощи в критические моменты. Что обещает экономия в несколько тысяч рублей, если в итоге можно потерять сотни тысяч при продаже автомобиля или остаться без выплаты по страховому случаю?
