Об этом говорится в официальном сообщении производителя.
Между тем, по сравнению с августом прошлого года реализация Lada в России в августе упала лишь на 6,9%. Столь низкая цифра объясняется тем, что прошлом году сотрудники «АвтоВАЗа» с 26 июля по 15 августа находились в корпоративном отпуске, а с 23 августа по 2 сентября компания останавливала производство в Тольятти по причине нехватки электронных компонентов. Дефицит начал сказываться на продажах компании именно с августа прошлого года.
По результатам 8 месяцев текущего года на внутреннем рынке было продано 103 124 автомобиля Lada, что более чем в 2,4 раза (на 59%) меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
С 6 июня текущего года «АвтоВАЗ» переходил на четырехдневную рабочую неделю по причине отсутствия электронных компонентов, необходимых для сборки автомобилей. C 15 августа по 28 августа сотрудники автосборочного комплекса компании перешли на пятидневный режим работы, с 29 августа по 27 ноября – на шестидневный.
Новости по теме: Биржа QMALL получает лицензию в ЕС, добавляет пары с евро и готовится к открытию масштабного лаунчпада во Франции
В конце мая совет директоров «АвтоВАЗа» возглавил министр промышленности и торговли Денис Мантуров, недавно получивший должность вице-премьера. Выступая 15 июня перед депутатами Государственной Думы, которые утвердили его кандидатуру на эту должность, Мантуров назвал автомобильную промышленность «самой уязвленной» отраслью. Согласно прогнозу Министерства промышленности и торговли РФ, по итогам года объем продаж и производства легковых автомобилей в России сократится на 50%.
В настоящий момент «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Granta Classic в упрощенной, «антикризисной» комплектации. Кроме того, возобновлено производство Lada Niva Legend. Также предприятие обещало собрать 1800 автомобилей Lada Largus из скопившихся на складах запчастей.
